Alfa 156 1.6 Прекъсва при ускорение

[nasko13]

Колата прекъсва супер яко особено когато и давам газ при ускорение . иначе на празен ход запален фас стои прав на колекторите .Прекъсването става за миг .оборотите падат и веднага се оправя но резултата е яко хлецкане . При диагностиката ми казаха .че проблема е в ДКВ след което го смених . както и датчик детонации кабели и свещи но проблема си остана . Възможно ли е да е от смяната на ремъка и неправилното зацепване .защото пети не са ползвани .но и преди смяната на ремъка колата е имала същия проблем .Колата е закупена от Италия .

[oem]

Ами трябва да се зацепи с петите. Дебитомера гледахте ли го как е?

[didiod]

дроселче,катализаторче

[търтей]

а незапален фас как стои на колекторите?

колега иди на смислен сервиз, няма какво да гадаем тука

[nasko13]

Ами трябва да се зацепи с петите. Дебитомера гледахте ли го как е?

Казаха че дебитомера работи Тая кола вече я пипаха доста сервизи и губя надежда вече .За катализатор изобщно не е ставало въпрос

[oem]

Бе той може да работи, но как? Иди на качествен диагностицик, който ще ти закачи колата с лаптопа и ще тръгнете да карате. Тогава той като разбира какво да гледа ще ти каже кое е на ред и кое не. Дебитомера на място не може да се разбере как е, както и много други неща. Тука не можем да ти помогнем много. Само мога да ти кажа, че ремъка трябва да се зацепен както трябва преди да се правят каквито и да е интервенции по колата.

[nasko13]

а незапален фас как стои на колекторите?

колега иди на смислен сервиз, няма какво да гадаем тука

незапален пада защото пушека пази равновисие.Много сервизи обиколи тая кола

[nasko13]

Бе той може да работи, но как? Иди на качествен диагностицик, който ще ти закачи колата с лаптопа и ще тръгнете да карате. Тогава той като разбира какво да гледа ще ти каже кое е на ред и кое не. Дебитомера на място не може да се разбере как е, както и много други неща. Тука не можем да ти помогнем много. Само мога да ти кажа, че ремъка трябва да се зацепен както трябва преди да се правят каквито и да е интервенции по колата.

колата е закачвана в движение дава датчик колянов вал .Смених го и пак същия хуй същата грешка показва .Първото нещо което проверихме беше дебитомера

[ФЕРАРИСТ]

Как точно проверихте тоя дебитомер.......най - добре дебитомер се проверява с друг работещ такъв.....иначе е бошлаф работа.....тотално издхухан дебитомер, и чисто нов Бошовски на място и обороти не ми дават кой знае какви разлики, виж в движение не съм ги тествал щото не съм с лаптоп.......не съм кой знае какъв специалист, но с въпросния издухан дебитомер, празния ми ход е много добре, но при ускоряване и яка газ, почва едно яко боботене, наемане за 1 секунда, 2 сек давене, понякога обратното рязък спад на мощноста и прочее екстри, затова скромно ще кажа че докато не провериш състоянието на колата с друг работещ дебитомер, то мисля че твърдо той е проблема......

[nikotm]

[QUOTE=nasko13;306151]Казаха че дебитомера работи

То и за моя казваха че работи ама м/у 3000 и 4500 оборота куцо магаре,и като сложих новия ела виж кво става

[Novachev]

Приятелю твоята кола ще има проблем докато не се зацепи с пети. А и дебитомера на тези коли свършва на около 100к км така че си е консуматив и смяната му при първоначално обслужване е желателна за да извадиш пълния потенциал от мотора.

[Pepo]

Провери дали не е скъсан маркучът за въздух, който е след дебитомера и влиза в дроселовата клапа. При мен това реши проблема.

[INTEGRALE]

Колега, огледай хубаво бубините за някакви дефекти по тях /пукнатини/. Аз ги проверих, като махнах малкия капак, който е върху бубините и на тъмно гледах дали не искри от някъде когато работи колата /особено на определени обороти направо светеше там/. Защото аз имах подобен проблем. На празен ход държеше супер обороти, но на 1300 и на 1900 забиваше яко муцуна и нагоре вече нямаше проблем. Първата бубина ми беше спукана. Смених я и се оправи.

[nasko13]

точно това беше

[danniel]

точно това беше

каза наско след 4 години